Motorcykelbromsskivor är en del av det system som gör att ett fordon kan sakta ned och stanna. De utför sin funktion med hjälp av bromsbelägg som pressas mot dem. Friktionskraften som produceras som ett resultat av den hindrar hjulen från att snurra.

Typer av bromsskivor till motorcyklar

Efter materialet de är tillverkade av:

• Kol: Komponenter som tillverkats av kol är lätta och därför perfekta för racingmodeller. De utför bara sina funktioner på ett effektivt sätt när de når en viss temperatur. De är enbart kompatibla med kolbromsbelägg.
• Rostfritt stål: Fördelen med de här delarna är att de står emot rostskador. De behöver inte heller värmas upp och kan användas vid förhållanden med hög luftfuktighet. I regel är deras livslängd kortare än de i kol.

Efter design:

• Ventilerade: Dessa består av två delar som är sammankopplade med kanaler. De bidrar till effektiv nedkylning av systemets komponenter.
• Borrade: Dessa har ett stort antal hål och urgröpningar som leder bort värme och vatten. Dessutom är de lätta.
• Vågiga: Deras form påminner om fläktblad. De hindrar inte luft från att komma fram till bromsoken, hjälper till att rengöra belägg från avlagringar samt ser stilrena ut.

Motorcykelbromsskivor kan delas upp i främre och bakre kategorier efter sina positioner. I regel slits de främre ut snabbare, speciellt vid terrängkörning.

Funktionsfel: deras orsaker och symptom

• Kritiskt reducerad tjocklek: Detta är ett naturligt resultat av kontinuerlig användning. Samtidigt minskar bromsarnas effektivitet och det uppstår ofta ett gnällande ljud. Den minsta tillåtna tjockleken är specificerad i motorcykelns manual. Det är möjligt att mäta tjockleken med ett skjutmått eller en mikrometer. Det är rekommenderat att göra den här kontrollen vid service och vid starten av varje säsong.
• Skevhet: Ett skrikande ljud från komponenterna är ett tecken på detta. I regel blir det värre vid accelerering. Ojämnheter på delarnas yta orsakas oftast av grus och sand från vägen. Dessutom blir bromsskivor för motorcyklar, framförallt de sportiga, deformerade på grund av överhettning till följd av extrem belastning.

Tips på hur du underhåller och byter ut motorcykelskivbromsar

• Vanligtvis kan ett dåligt tillstånd hos en komponent upptäckas utan hjälp. Till exempel kan ojämnheter enkelt kännas genom att röra vid delen.
• Det är rekommenderat att byta ut komponenterna tillsammans med bromsbeläggen. Även om de senare inte är utslitna kommer de inte att passa de nya delarna tillräckligt tätt. Som ett resultat av detta kommer bromseffektiviteten att minska.
• De här komponenterna bör installeras genom att använda en momentnyckel för att applicera ett specifikt vridmoment. Den här parametern är specificerad i motorcykelns manual.

AUTODOC: endast högkvalitativa motorcykeldelar

I vår onlineshop kan du köpa motorcykelskivbromsar snabbt och utan problem tack vare den användarvänliga webbplatsen med smidig navigering. Dessutom är många produkter som presenteras på AUTODOC inte bara av hög kvalitet utan även billiga. Ta en titt och upptäck själv att onlineshopping hos oss väcker positiva känslor.