Oljefilter till din motorcykel

Motorcyklars oljefilter är designade för att filtrera olja i motorns smörjningssystem. Livslängden på smörjmedlet, bränslesystemet och motorn i sig beror på om denna del fungerar som den ska.

Typer av oljefilter till motorcyklar

Efter filtreringsgrad:

• För primär filtrering: Dessa är tillverkade i form av ett metall- eller plastnät. De här delarna kan endast fånga upp stora partiklar. De har ingen begränsad livslängd. De kan återanvändas efter oljebytet.
• För finfiltrering: Dessa eliminerar även de allra minsta partiklar i smörjmedlet. De här filtren är enbart avsedda för engångsbruk. De behöver bytas ut var 8 000–15 000:e km. När det kommer till design kan de vara:
  • Med hölje: Det filtrerande elementet sitter inuti ett metallhölje. Det är fastskruvat på en speciell stav i motorn eller installerat i en speciell kapsel. De är dyrare än ersättningspatroner men kännetecknas av en mycket enklare installation.
  • Utan hölje: De är tillverkade i form av separata filtreringselement. De är monterade i motorns vevhus i ett specifikt utrymme. De kännetecknas av ett lågt pris. De är dock svårare att installera.

Funktionsfel: deras orsaker och symptom

• Tilltäppning: Det är en naturlig anledning. Dock kan detta inträffa snabbare än vanligt. I regel är anledningen slitage av cylinderkolvgruppen, överhettning av motorn, olja av låg kvalitet eller sent utbyte av olja. Några tecken på fel är:
  • Hastigheten sjunker när du accelererar till högre RPM
  • Motorn överhettas
  • Motorn börjar brumma efter ett par timmars körande
  • Växling tar för långt tid
• Mindre tät passform hos höljet: Detta händer på grund av felaktig installation. Det följs av oljeläckage och minskning av oljenivån.
• Felaktig förbikopplingsventil: Denna slutar fungera på grund av låg kvalitet hos delen. Det här felet kan misstänkas när indikatorn för oljetrycket inte kommer igång förrän efter en lång tid efter att motorn startats, eller går upp när motorn går på tomgång.

Tips på hur du underhåller och byter ut oljefilter på motorcyklar

• Låt alla delar bytas ut av en motorcykelverkstad. När du utför dessa arbeten kommer det att vara nödvändigt att byta olja och ibland även spola smörjsystemet. Det är väldigt krävande arbeten.
• Använd bara reservdelar som överensstämmer med fordonets specifikationer. Delar som inte passar kommer inte att kunna utföra sina funktioner på ett korrekt sätt.

AUTODOC: endast högkvalitativa motorcykeldelar

Du kan alltid köpa högkvalitativa oljefilter för motorcyklar i vår onlineshop. Tack vare vårt stora produktutbud kommer du garanterat att hitta lämpliga delar i vår katalog. Även om du har en retromotorcykel och reservdelarna inte längre tillverkas kan våra specialister hjälpa dig att hitta alternativ för att få ut din motorcykel på vägen igen.