VICTORY Motorcykel reservdelar

Victory-motorcyklarna producerades mellan år 1997 och 2017 av det amerikanska företaget med samma namn. Det var ett dotterbolag till Polaris Industries, känt som tillverkare av ett flertal olika elektriska fordon. Tunga motorcyklar i “Harley-Davidson-stil” tillverkades under Victory-märket. Företaget erbjöd touring-, sport- och cruising-modeller. Monteringen skedde i fabriken i Spirit Lake i Iowa i USA.

Märkets etablering

Polaris Industries-ingenjörerna började designa motorcyklarna tidigt på 1990-talet. Den första Victory-motorcykeln, modellen V92C, skapades år 1997 och byggdes nästan helt och hållet av amerikanska komponenter. Undantaget var bromsmekanismerna som var designade av en italiensk tillverkare och det elektroniska dubbla bränsleinsprutningssystemet från ett brittiskt märke. Fordonet var utrustat med en v-motor på 55 hästkrafter med en slagvolym på 1,5 liter.

År 2000 presenterade märket Victory-motorcyklarna vid namn V92SC SportCruiser, som kännetecknades av en hög markfrigång, och fyra år senare modellen Kingpin. Den senare modellens utmärkande drag var en förbättrad fjädring som säkerställde en mjuk färd. År 2014 introducerades modellen Gunner, tillverkad i bobber-stil, för allmänheten. Den hade korta kåpor för att reducera vikten och ockuperade den ledande positionen på marknaden i sin klass.

Populära modeller

• Gunner
• Cross Roads
• Kingpin
• Hammer
• V92C
• Octane
• Vegas
• Cross Country

Fördelar med Victory-motorcyklarna

• Stilren design: Till exempel har V92C-modellens utseende karaktärsdragen hos klassiska fordon från 1900-talets första halva, såsom ett stort antal förkromade delar.
• Kommer upp i imponerande hastigheter: Exempelvis slog Kingpin-motorcykeln det amerikanska hastighetsrekordet år 2009 när den uppnådde en hastighet på 266,8 km/h under BUB Motorcycle Speed Trials.
• Kraftfulla motorer: I synnerhet motorcyklarna Cross Country och Cross Roads som tillverkades på 2000-talet var utrustade med motorer på 92 hästkrafter och vridmoment på 148 Nm.

Tekniska egenskaper

• Fyrtaktsmotorer av Freedom V-twin-typ: Deras cylindrar var arrangerade i en vinkel på 50°. Slagvolymen kunde uppnå 1,74 liter. Dessa motorer producerade ett distinkt ljud.
• Dunlop-däck: Det bredaste däcket avsett för massproducerade tvåhjulingar var speciellt utformat för Hammer-cykeln. Det var monterat på bakhjulet för att förbättra stabiliteten.
• Pålitlig drivrem: Vridmomentet överfördes med hjälp av en drivrem i karbon från Gates. Belastningen den utsattes för reducerades tack vare användningen av stora remskivor, vilket innebär en längre livslängd.

AUTODOC: bara motorcykeldelar av hög kvalitet

I vår onlinebutik hittar du allt du behöver för att reparera och underhålla en motorcykel. Experterna på vår kundservice hjälper dig gärna att välja och köpa motorcykeldelar för Victory. För att få informationen du behöver behöver du bara fråga våra rådgivare via vår chatt online.